氣體渦輪流量計在現(xiàn)場使用中常見的幾個問題
本文則是針對于渦輪流量計在現(xiàn)場使用存在的幾個問題，包括渦輪流量計規(guī)格選擇不當(dāng)，實際運行工況與標(biāo)定工況條件不符，流量計計量腔中有氣體，流量計旁通管道閥門泄露，流量計計數(shù)器齒輪潤滑不好，流量計在新建管道中應(yīng)用的缺陷，檢查不到位等等加以分析。
一、存在的問題
1.1氣體存在于流量計計量腔內(nèi)造成流量計讀數(shù)不準(zhǔn)確
目前單位使用的流量計大部分都是容積式流量計，計量的是原油的體量，不管進(jìn)入計量腔內(nèi)的物質(zhì)是氣體、液體、還是固體均會被計量，即：流量計讀數(shù)＝原油體積+含水體積+氣體體積，這樣一來就導(dǎo)致了流量計的讀數(shù)失真。
1.2 流量計旁通管道閥門的泄露會導(dǎo)致計量不準(zhǔn)確
流量計在長期使用過程中會出現(xiàn)故障，為了方便故障的維修，所以流量計通常都裝有旁通管道，這樣一來維修起來就比較簡便快捷。但任何事情都有雙面性，這一閥門除了可以讓維修簡便快捷外，它的弊端是一旦出現(xiàn)了泄漏故障，就會導(dǎo)致流量計的讀數(shù)降低，而且這一泄漏故障常常被人們所忽略，所以在使用過程中常常被誤認(rèn)為是流量計計量不準(zhǔn)。
1.3流量計計數(shù)器的齒輪潤滑不好
流量計在使用過程中，要延長其使用壽命，需要及時的對流量計進(jìn)行維護(hù)，為了防止流量計表頭的計數(shù)器的齒輪卡死或者損壞，需要定期對齒輪進(jìn)行潤滑，防止計數(shù)器的使用壽命縮短。
1.4 流量計在新建管道中應(yīng)用時常見的問題
雖然新建管道在投運之前都進(jìn)行清潔吹掃工作，但在投運過程中難免會有部分的焊渣殘留物等雜物會存在其中，這些殘留物會對流量計轉(zhuǎn)子造成破壞（劃傷，卡斷）這樣的話流量計就會無-常使用。為了防止這一情況的發(fā)生，可以使用短管代替流量計進(jìn)行投運時的試運行，確認(rèn)管道內(nèi)無任何雜物后，再采用流量計進(jìn)行測量，這樣可以避免流量計轉(zhuǎn)子損壞的現(xiàn)象。
1.5檢查不到位導(dǎo)致流量計管理出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象
流量計在在實際使用過程中，檢查的周期較長，而且檢查的不夠全面，一般對外交接流量計為半年標(biāo)定一次，對內(nèi)標(biāo)定的時間更長，這樣常常導(dǎo)致流量計管理脫節(jié)。因此應(yīng)該設(shè)立專門的技術(shù)人員定期對各站流量計特別是對外交接的重要關(guān)口進(jìn)行檢查。
二、解決辦法
（1）在使用過程中，要對現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行改善，盡量使原油流量計運行時的工況與標(biāo)定時的工況基本相一致。標(biāo)定溫度與實際運行溫度差控制在正負(fù)五攝氏度以內(nèi)，超過這個范圍的話要進(jìn)行溫度修正；流量計工作壓力高于標(biāo)定壓力1.0MPa時，應(yīng)進(jìn)行壓力修正。
（2）定期對流量計進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng)，確保流量計在最好性能下工作，延長其使用壽命。
（3）在流量計使用過程中，建立健全流量計相關(guān)資料，做好運行及保養(yǎng)記錄。
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