四不像自卸車按需定制  老板信賴大廠礦山自卸車翻斗車

濟寧和豐四不像拖拉機圖片大全機架的結構:
機架采用整體框架式焊接機構,它是整個車體的機體,承受著柴油機及-零部件的質量,并將柴油機、操縱機構和行駛部件相互連接成為一個整體.
(二)車輪總成的結構:
采用低壓輪胎,車輪總成由內(nèi)胎、外胎、輪輞組成,見圖4-14所示,前輪結構見圖4-15.
(三)轉向機構的結構與調(diào)整:
轉向系統(tǒng)分為手把轉向和方向盤轉向.
1.手把轉向結構見圖4-16所示,手把過緊或過松都將影響到行車安全.
方向柱5安裝在車架的總成的前叉管10內(nèi).發(fā)現(xiàn)前輪轉向過重,或手把振動過大時,必須調(diào)整方向柱5上、下兩端的軸承間隙,使間隙適宜(約為毫米).
2.方向盤轉向機構的組成及調(diào)整
方向盤式轉向機構由傳動機構和轉向器結構兩部分組成.一般采用齒輪齒條或循環(huán)式轉向器.圖4-17位齒輪齒條式轉向器結構.
安裝方向盤式轉向器時,一般可在前車輪處于直線行使位置,使齒輪處于齒條有齒部分的中間位置.
3.四不像拖拉機圖片大全減震器的結構與調(diào)整
減震器是采用彈簧和液壓阻尼相結合的雙重合機構,圖4-18是減震器的結構,減震器叉管內(nèi)的兩個減震彈簧的高度和彈性應一致,否則會使減震行程不一 ,造成行程跑偏,操作力大等情況.更換及調(diào)整方法如下:拆下螺母16和壓蓋8,即可拆下活塞桿組合9、上滑套5和下滑套3 ,更換和修理液壓阻尼裝置;再松開減震柱組合9上的螺母12,拿下上彈簧座,即可更換和修理彈簧.

四不像自卸車按需定制  老板信賴大廠礦山自卸車翻斗車

四不像自卸車按需定制 老板信賴大廠礦山自卸車翻斗車是濟寧北駿工程機械有限公司的主要產(chǎn)品,我們的產(chǎn)品負責人是王經(jīng)理,有需要的朋友請直接撥打我的電話13792386722,我們的地址是火炬路與任通路交匯處東500米,期待與您的合作!