97/68/EC指令在1997年12月16號(hào)正式成為歐盟成員的法律，以-安裝在非道路移動(dòng)機(jī)械上往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的排放和顆粒污染。此指令覆蓋了37 kW～560 kW 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從1999年1月1日正式生效，而且此指令包含階段1（1999年1月1日實(shí)施）和階段2（2001年1月1日實(shí)施）。

指令2002/88/EC是對97/68/EC的修改，并在2002年12月9號(hào)成為歐盟成員國的法律。此指令覆蓋了18 kW以下的手持和非手持式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且包含階段1和階段2。此指令在2004年8月進(jìn)行實(shí)施。

指令2004/26/EC在2004年4月21成為各歐盟國法律。此指令覆蓋了19 kW～560 kW 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)一步增加了3個(gè)實(shí)施階段。而且此指令也包含了有軌車，機(jī)車，內(nèi)水陸船等。

2010年3月31 日發(fā)布了2010/26/EU指令再次對97/68/EC進(jìn)行了修訂，主要增加了壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)要求，修改了穩(wěn)態(tài)測試工況點(diǎn)和瞬態(tài)測試程序，延長了某些手持式汽油機(jī)的排放達(dá)標(biāo)期限。

2011年11月16日歐盟委員會(huì)又頒布了2011/88/EU指令。本次指令修訂主要涉及彈性計(jì)劃銷售的相關(guān)規(guī)定，同時(shí)提到基于車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)即將實(shí)行歐六，非道路發(fā)動(dòng)機(jī)也正在醞釀推出歐五排放階段。

2012/46/EU  2012年12月6日

(1)完善柴油機(jī)歐IV排放階段的認(rèn)證要求，主要有下列幾點(diǎn):

a.對NOx控制的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入操作者報(bào)警系統(tǒng)和二階段限扭激活系統(tǒng)

b.對ISO8178規(guī)定的工作區(qū)域進(jìn)行排放抽檢，以確保測試結(jié)果更如實(shí)反映實(shí)際用途

c. 為更貼近實(shí)際用途，對測試的溫度、氣壓和海拔要求進(jìn)行修改

d.針對歐IV階段發(fā)動(dòng)機(jī)，參照車用重型柴油機(jī)歐VI階段的要求，對耐久條款進(jìn)行了修改

e. 歐IV測試程序保持和ECE R96.03版本的一致性

f.測試時(shí)要求同時(shí)對CO₂的排放水平進(jìn)行檢測

g.規(guī)定曲軸箱排放要求

h.對于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率段的劃分將參照最大功率，而不是額定功率

(2)對額定功率19kW以下的汽油機(jī)要求在發(fā)動(dòng)機(jī)上對排放階段進(jìn)行清晰的標(biāo)識(shí)。

排放階段使用羅馬數(shù)字，標(biāo)識(shí)在靠近型式認(rèn)證號(hào)的地方。目前，汽油機(jī)只有歐I和歐II階段，廠家只需要在型式認(rèn)證號(hào)附近補(bǔ)充(I)或(II)標(biāo)識(shí)，以標(biāo)明汽油機(jī)認(rèn)證的排放階段。對于生產(chǎn)數(shù)量不超過5000臺(tái)的小批量生產(chǎn)廠家，需在型式認(rèn)證號(hào)附近表明“SV”。

關(guān)于非道路移動(dòng)機(jī)械(NRMM)內(nèi)燃機(jī)的歐盟型式認(rèn)證問題，歐盟已經(jīng)頒布了新的法規(guī)，具體情況如下：

老的 Directive 97/68/EC 指令已經(jīng)于 2016 年 12 月 31 日廢止，新的非道路 EU2016/1628

已經(jīng)于 2017 年 1 月 1 日正式實(shí)施。

在新老法規(guī)交替過程中，對于歐盟排放認(rèn)證證書的申請，有二年的過渡期。

2017 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，既可以按老的 97/68/EC 指令申請，也可按新的非道路 EU2016/1628 提出申請。

2018 年 1 月 1 日開始，只能按新的非道路 EU2016/1628 提出申請。

在新老法規(guī)交替過程中，對于已經(jīng)取得的歐 II 階段的排放證書，也有二年的過渡期。

從 2017 年 1 月 1 日至 2019 年 1 月 1 日之前，客戶仍然可以使用老的 97/68/EC 指令申請的證書進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及終端產(chǎn)品的銷售。

從 2019 年 1 月 1 日開始，客戶只能用新的非道路 EU2016/1628 申請的證書進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)及終端產(chǎn)品的銷售。

特殊情況下的延期條款：

非道路發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量少于 100 臺(tái)的 OEM，延期 12 個(gè)月

    非道路發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)式起重機(jī) mobile cranes ，延期 12 個(gè)月

非道路火花點(diǎn)為式 19KW 以下除雪機(jī) snow throwers ，延期 24 個(gè)月

新的法規(guī)頒布之后，由于沒有可行性的操作細(xì)則和方案，新的 EU2016/1628 申請工作一直沒有正式開始，2017 年 4 月中旬，歐盟正式在其官網(wǎng)上公布了正式法規(guī)和可行性的操作細(xì)則，使得該法規(guī)得以正式實(shí)施。

非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)分類：

1、功率<19的非道路用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)：二沖程汽油機(jī)、四沖程汽油機(jī)和多缸汽油機(jī)，主要涉及終端產(chǎn)品有：汽油機(jī)水泵、汽油發(fā)電機(jī)，草坪機(jī)、割灌機(jī)、高壓清洗機(jī)、鏈鋸等。

2、19kw<功率<560kw的非道路用壓燃機(jī)式發(fā)動(dòng)機(jī)：單缸和多缸柴油機(jī)，主要涉及終端產(chǎn)品有：農(nóng)用拖拉機(jī)、農(nóng)用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、柴油發(fā)電機(jī)組等。