40Cr: 40鉻鋼@!@薄利多銷·--假一賠十！——！寶鋼材質(zhì)——首選企業(yè)——協(xié)會(huì)40Cr,40鉻鋼,佳豪鋼板40Cr合金鋼直徑50 【寶鋼】各種規(guī)格；40Cr,40鉻鋼,40Cr合金鋼直徑50 //

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【臨界點(diǎn)溫度】 　　（近似值） Acm=780℃ 
【正火規(guī)范】 　　溫度850~870℃，硬度179~229HBS。

40Cr: 40鉻鋼@!@薄利多銷·--假一賠十！——！寶鋼材質(zhì)——首選企業(yè)——協(xié)會(huì)40Cr,40鉻鋼,佳豪鋼板40Cr【冷壓毛坯軟化處理規(guī)范】 　　溫度740~760℃，保溫時(shí)間4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降溫到 ≤600℃，出爐空冷。
處理前硬度 ≤217HBS，軟化后硬度 ≤163HBS。

【生鐵屑保護(hù)擺動(dòng)回火規(guī)范】 　?。?span>670 ±10）℃ × 2h，隨爐升溫，（710 ±10）℃ × 2h，隨爐降溫，（670 ±10）℃ × 2h，隨爐升溫，（710 ±10）℃ × 2h，再隨爐降溫，（670 ±10）℃ × 2h，隨爐升溫, （710 ±10）℃ × 2h，隨爐降溫,共3個(gè)循環(huán)，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。

40Cr: 40鉻鋼@!@薄利多銷·--假一賠十！——！寶鋼材質(zhì)——首選企業(yè)——協(xié)會(huì)40Cr,40鉻鋼,佳豪鋼板40Cr【調(diào)質(zhì)處理規(guī)范】 　　淬火溫度850℃ ±10℃，油冷；回火溫度520℃ ±10℃，水、油空冷。[4]40Cr調(diào)質(zhì)硬度 40Cr調(diào)質(zhì)以后的硬度大概在HRC32-36之間,也就是說(shuō)大概HB330-380之間.  40Cr--830-860C油淬-->55HRC  150C回火--55HRC  200C回火--53HRC[5][6] 300C回火--51HRC  400C回火--43HRC  500C回火--34HRC  550C回火--32HRC  600C回火--28HRC  650C回火--24HR

40cr特性及用途特性　　中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

40Cr: 40鉻鋼@!@薄利多銷·--假一賠十！——！寶鋼材質(zhì)——首選企業(yè)——協(xié)會(huì)40Cr,40鉻鋼,佳豪鋼板40Cr用途　　這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸[7]。

40Cr: 40鉻鋼@!@薄利多銷·--假一賠十！——！寶鋼材質(zhì)——首選企業(yè)——協(xié)會(huì)40Cr,40鉻鋼,佳豪鋼板40Cr【 供貨狀態(tài)及硬度】 　　退火態(tài)，硬度 ≤207HBS。
40cr軸類零件　　軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零 部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。
軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)：  (一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高（IT5～IT7）。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6～IT9）。
(二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差-在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差。
(三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。

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