晉城鞍鐵液壓道岔搗固鎬高鐵用裝備質(zhì)好價優(yōu)

撐不住的時候可以說我好累但永遠不要說我不行.

基本結(jié)構(gòu)與工作原理

工作原理:液壓道岔搗固鎬是以電動機,或柴油機、汽油機為動力,通過三角帶分別驅(qū)動油泵和振動軸.隨振動軸高速轉(zhuǎn)動的偏心體由于離心力作用,產(chǎn)生激振力,而油泵輸出的高壓油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸,從而驅(qū)動各執(zhí)行部件,實現(xiàn)夾軌、下插、夾實等搗固作業(yè)功能.

(1)外形基本結(jié)構(gòu):

1、橫梁 2、升降油缸3、換向閥操縱手柄 4、多路換向閥、5油箱、6振動架、

7、搗板、8、夾軌鉗、9安全銷、10底架、11發(fā)動機、12手壓油泵、13夾實油、14同步桿、15大插銷

主要技術(shù)參數(shù)

1、動力:

(1) GX390本田汽油機發(fā)動機

額定功率 kW

轉(zhuǎn) 速 3600轉(zhuǎn)/分

(2)186F型柴油機

功 率

轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

3、震動頻率 60～67Hz

4、激振力: 22kN

5、下插力 16kN

6、夾實力 ×2

7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

8、生產(chǎn)效率 ≥260根/(組.小時)

9、主機凈重:

汽油機: 300kg

10、外形尺寸:

汽油機: 1390mm×750mm×1600mm

搗固機上道架2170԰

搗固機下道架2850x950X180

11、作業(yè)形式:

(1)單側(cè)下道二臺為一組,適用復線或單線路肩較寬地段.

(2)雙側(cè)下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段.

12、走行架軌距 : 1435mm(特殊需要提貨要說明)

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遼寧工務設備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù),為鐵路工人精心打造了一款搗固鎬系列.不明白可聯(lián)系我們了解詳情.antie

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