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四平鞍鐵一拖二軟軸搗固機(jī)軌道工程施工器材擰螺栓專用

單價(jià): 面議
起訂: 1 臺(tái)
供貨總量: 1000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 北京
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2021-12-15 05:20
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四平鞍鐵一拖二軟軸搗固機(jī)軌道工程施工器材擰螺栓專用 詳細(xì)說(shuō)明

四平鞍鐵一拖二軟軸搗固機(jī)軌道工程施工器材擰螺栓專用

所有的努力都不會(huì)完全白費(fèi),你付出多少時(shí)間和精力,都是在對(duì)未來(lái)的積累.世界上什么都不公平,唯獨(dú)時(shí)間最公平,你是懶惰還是努力,時(shí)間都會(huì)給出結(jié)果.

詳細(xì)參數(shù)

一拖二軟軸搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械,適用于無(wú)電源情況下單邊的鐵道線路維修施工,也可以用于道岔的維護(hù)作業(yè).

搗固機(jī)由汽油機(jī),離心式離合器,帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機(jī)架等部分組成.本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動(dòng)力源.軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成.軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成.振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動(dòng),便于操作.出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體.汽油機(jī)固定在機(jī)架中間,機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩,還有兩個(gè)抬把,可以便捷地上.下道.

主要技術(shù)參數(shù):

汽油機(jī)型號(hào):GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量:163CM

最大輸出功率:/3600rpm

最大扭矩:/2500rpm

重量:15kg

振動(dòng)頻率:150Hz

振幅:

最大激振力: X 2

生產(chǎn)頻率:單邊200~260根/組小時(shí)

振搗棒直徑:50mm

軟軸直徑:13mm

軟管直徑:36/46mm

總重:82kg

免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八

馬經(jīng)理:一五五-四二七一-一七五一

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網(wǎng)址:

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上參數(shù)僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí).antie

鐵路機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車(chē)運(yùn)輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞,信號(hào)設(shè)備穩(wěn)定、良好的運(yùn)行既保證運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行、提高行車(chē)效率,又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車(chē)的安全,因此電務(wù)設(shè)備的安全問(wèn)題是鐵路機(jī)械安全的必要組成部分,既是鐵路企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障,也是-各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點(diǎn)所在.因此,確保鐵路機(jī)械設(shè)備的安全、穩(wěn)定,有效的控制和預(yù)防鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生,是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一.

在鐵路發(fā)展的初期,一些小型的養(yǎng)路機(jī)械就已經(jīng)被投入使用.隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進(jìn)了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)路機(jī)械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進(jìn)步,先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動(dòng)化的線路養(yǎng)路機(jī)械.



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關(guān)鍵詞(TAGS): 一拖二軟軸搗固鎬
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