洛陽鞍鐵AFT-400A液壓推軌縫調(diào)整器軌道交通專用使用條件

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洛陽鞍鐵AFT-400A液壓推軌縫調(diào)整器軌道交通專用使用條件

技術參數(shù) 性能說明 AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器使用方法

(1)使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3.

(2)夏季使用40#機油,冬季使用20# 機油,加油時應過濾.

(3)操縱部分是否靈活可靠,回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常.

(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象.

1、向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上.

2、順時針旋緊回油閥,用操縱桿搖動油泵搖桿

3、使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的.

4、每次軌縫調(diào)整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,即完成一次工作循環(huán)

5、AFT-400A液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器設有兩個回油閥,當其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復位,提高了本機的安全性能.

6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道.

7、油箱內(nèi)設有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具使用安全.

鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫.軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響.軌縫過大,列車會使線路產(chǎn)生低接頭,車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下,使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能.沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應力,當此應力超過一定程度之后,會使軌排產(chǎn)生橫向移動,發(fā)生跑道現(xiàn)象,破壞了線路的正常狀態(tài).所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關重要. 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時,就要對軌縫及時地進行調(diào)整.軌縫調(diào)整器的種類較多,下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè).該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防"卡死"功能,使用安全等特點.

技術參數(shù):

液壓系統(tǒng)工作壓力:48-52Mpa

工作推力:400KN

安全閥開啟壓力:50±2Mpa

柱塞直徑:Φ16mm

活塞直徑:Φ70mm

活塞最大行程:110mm

質(zhì)量:80Kg

外形尺寸:892×345×540mm

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備注:以上內(nèi)容有遼寧工務鐵路設備制造有限公司提供,相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié).

我公司主要生產(chǎn)以下型號的軌縫調(diào)整器:

YFT-400II型液壓軌縫調(diào)整器、YFT-400液壓軌縫調(diào)整器、 AFT-400A液壓軌縫調(diào)整器、AFT-400型液壓軌縫調(diào)整器、GFT-40A型液壓軌縫調(diào)整器.

洛陽鞍鐵AFT-400A液壓推軌縫調(diào)整器軌道交通專用使用條件是遼寧工務鞍鐵設備有限公司的主要產(chǎn)品,我們的產(chǎn)品負責人是張經(jīng)理,有需要的朋友請直接撥打我的電話4008723668,我們的地址是lngwtlsb,期待與您的合作!