新鄉(xiāng)染料廠污水處理設(shè)備隨時(shí)到廠看設(shè)備   劉經(jīng)理:185,388,69535 wei信同號(hào)
染料廢水是國內(nèi)外公認(rèn)的難處理的工業(yè)廢水之一.染料廢水來源及污染物成分十分復(fù)雜,具有水質(zhì)變化大、有機(jī)物含量高、色度高等特點(diǎn),直接排放危害極大.
染料工業(yè)廢水來自生長過程產(chǎn)生的廢母液,如硝化、還原、氧化、氯化、縮合、重氮化、偶合等反應(yīng)產(chǎn)生的廢母液.這些母液的COD每升可高達(dá)幾萬至幾十萬毫克.染料生產(chǎn)中還有的廢水來自于染料產(chǎn)品的分離精制、水洗過程中產(chǎn)生的過濾液、洗滌水.
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染料廢水處理基本工藝
染料廢水的鹽分高、色度高、難降解、有機(jī)物成分復(fù)雜.生產(chǎn)采用的基本原料是苯、萘、蒽醌及雜環(huán)類化合物,毒性大,處理難度較大.國內(nèi)染料廠為提高COD去除率通常采用兩種方法.
(1) 增加絮凝和生化反應(yīng)的級(jí)數(shù),即所渭"絮凝再絮凝"、"生化再生化",其廢水處理流程長,費(fèi)用高,處理效果雖有所提高,但仍難令人滿意.
(2) 采用活性炭吸附法,該法固然有相當(dāng)?shù)娜コЧ?但由于目前活性炭再生不易,導(dǎo)致處理成本昂貴,經(jīng)濟(jì)上不合理,廠方實(shí)難承受.
不同濃度染料廢水處理工藝
染料生產(chǎn)按有機(jī)物濃度高低可分為三類,對(duì)此應(yīng)采用不同的處理工藝.
(1) 超高濃度廢水,主要是染料和中間體母液,壓濾頭遍洗液.其特點(diǎn)為高有機(jī)物濃度,高色度,高含鹽量,COD為100,000~150,000mg/L.對(duì)于這類廢水,采用焚燒處理zui為經(jīng)濟(jì)合理.
(2) 高濃度廢水,主要是染料洗液、反應(yīng)釜洗刷水等,其有機(jī)物濃度、色度仍然比較高,對(duì)于這類廢水,常采用高效的物化一生化處理技術(shù).
(3) 低濃度廢水,可直接采用生化處理.
染料廢水的治理方法
生物法
生物法包括好氧法和厭氧法兩種[3].在處理廢水的應(yīng)用中,生物法以其去除效率比較高、生產(chǎn)成本較低和沒有二次污染的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用.然而它也有其不完善之處,比如微生物對(duì)其生長環(huán)境有較高的要求,污水中存在對(duì)微生物生存有害的成分,這會(huì)影響廢水的處理效果-了其在實(shí)際中的應(yīng)用.化學(xué)法
化學(xué)法是通過與染料分子間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而去除染料,化學(xué)法處理染料廢水時(shí)因其處理效果好而被廣泛應(yīng)用.化學(xué)法主要包括混凝法、氧化法和電化學(xué)法等.
混凝法
混凝法就是投加混凝劑與污染物凝聚,利用重力使污染物從水溶液中沉淀,從而將污染物分離出來.
常見的混凝劑可分為無機(jī)和有機(jī)兩類,無機(jī)混凝劑一般用于對(duì)懸浮態(tài)和膠體態(tài)染料的處理,但是在處理水溶性染料方面,脫色效果差.混凝法雖然在染料去除中具有一定的優(yōu)勢(shì),但該方法存在著污泥量大、脫水難、pH條件高、不適用于親水性染料的處理等問題.因此,現(xiàn)如今大量研究人員將研究重點(diǎn)放在混凝劑改性重新構(gòu)建以及開發(fā)混凝新工藝上.
氧化法
氧化法就是利用氧化劑將污染物還原成無害物質(zhì)的方法.氧化劑包括臭氧、Fenton試劑和光催化劑等.氧化法由于其耗能大、處理成本高、處理效果差且水質(zhì)凈化過程中極易引進(jìn)-雜質(zhì)從而易造成二次污染.
目前吸附法的應(yīng)用比較廣泛.吸附法是利用較-表面積的多孔吸附劑將染料廢水中的染料分子吸附到其表面或者內(nèi)部孔隙中,達(dá)到分離去除的效果.由于吸附法操作簡(jiǎn)單、成本低、周期短、選擇性好、吸附劑可再生等,已被廣泛地應(yīng)用在染料廢水處理中.制備出吸附能力強(qiáng)、物化性質(zhì)穩(wěn)定、可再生的高效吸附劑.
世界因染料而多彩,但水體不需要.染料廢水的治理是當(dāng)今世界環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的一個(gè)重點(diǎn)課題.在實(shí)際工業(yè)廢水處理中需根據(jù)染料廢水的種類性質(zhì)、產(chǎn)量、周邊環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件綜合考慮,因地因時(shí)制宜選用合理的處理方式.同時(shí),可進(jìn)一步探究各種處理方式的優(yōu)化,以及多種方法聯(lián)用,多快好省地處理染料廢水,保證自然水體的潔凈不被污染.
中國環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心政策標(biāo)準(zhǔn)研究部項(xiàng)目主管表示,船用油質(zhì)量相對(duì)不夠樂觀."船用油市場(chǎng)化充分,小企業(yè)、小作坊都可以進(jìn)入,船供油行業(yè)門檻低、質(zhì)量不能保證,除增加船舶能耗排放外,還對(duì)船舶航行安全及船員健康有重要影響."
大多數(shù)船公司也擔(dān)心換用合規(guī)燃油后對(duì)機(jī)器設(shè)備的相關(guān)影響."目前所謂的合規(guī)油大多為調(diào)和油,這樣的混合油以前船舶很少使用,因此對(duì)機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生的影響還不清楚,不安全因素增多",林合龍說,"相關(guān)機(jī)器設(shè)備廠家已提前向相關(guān)船公司發(fā)送了許多指導(dǎo)通函,若使用合規(guī)燃油,對(duì)燃油的管理也提出了更高的管理要求."

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