GSF-10T帶式輸送機(jī)張緊力主機(jī)

1）GSF-10T帶式輸送機(jī)張緊力主機(jī)是在運行以及啟動過程中隨之負(fù)載大小能夠自動調(diào)整張緊力，花紋輸送帶以增加滾筒和帶面之間的摩擦力防止輸送帶打滑。

2）手動張緊是將張緊系統(tǒng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的最大負(fù)荷情況給以固定的張緊力，以防止帶式輸送機(jī)輸送帶打滑。進(jìn)入前20%，接著進(jìn)入前4%，有一個很誘人的原因：你將永遠(yuǎn)不用再擔(dān)心錢或為就業(yè)而煩惱。你將永遠(yuǎn)不會因為找不到工作而失眠。頂尖的20%或者是更優(yōu)秀的人是我們-中的一些最幸福的人了。與此同時，剩下的80%的人則在擔(dān)心自己的經(jīng)濟(jì)狀況。就在我們這個人類歷史上最富足的-里，有一個最大的悲劇。

采用變頻調(diào)速后無論是在啟動，還是在加減速時，電動機(jī)均平滑加減速，所以無論是自動張緊系統(tǒng)還是手動張緊系統(tǒng)，采用載煤量自動匹配控制不會對張緊系統(tǒng)有特殊影響，也不會有特殊要求。

帶式輸送機(jī)的托棍、滾筒和減速機(jī)都是采用滾動軸承。軸承中任一元件出現(xiàn)疲勞點蝕前的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速下工作時間即滾動軸承壽命Lh＝106（ftC/P）ε/（60N），其中：N為軸承轉(zhuǎn)速；ft為軸承工作溫度系數(shù)；C為軸承基本額定動載荷；P為軸承當(dāng)量動載荷；ε為軸承壽命指數(shù)，球軸承ε＝3；滾子軸承ε＝10/3。根據(jù)上式可得出在載荷和溫度系數(shù)一定的情況下轉(zhuǎn)速和壽命之間的關(guān)系。

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