2018China International New energy vehicles and electric vehicles Exhibition
●批準(zhǔn)單位
中華人民共和國商務(wù)部
●主辦單位
中國通用技術(shù)集團(tuán)
通用國際廣告展覽有限公司
●協(xié)辦單位
美國汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)(AIAG)
國際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE-International）
韓國汽車工業(yè)合作協(xié)會(huì)(KAICA)
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì) (ANFIA)
-區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)(TTVMA)
通用汽車公司
豐田汽車株式會(huì)社
福特汽車公司
大眾汽車集團(tuán)
戴姆勒股份公司
克萊斯勒有限責(zé)任公司
寶馬集團(tuán)
標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)
現(xiàn)代汽車
上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司
中國第一汽車集團(tuán)公司
東風(fēng)汽車公司
悅達(dá)起亞
長安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司
奇瑞汽車有限公司
安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司
比亞迪汽車
鄭州宇通客車股份有限公司
眾泰汽車
●支持單位
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）
中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)
中國汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)
世界電動(dòng)車協(xié)會(huì) World Electric Vehicle Association (WEVA).
亞洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)EVAAP
韓國汽車工程協(xié)會(huì) The Korean Society of Automotive Engineers
歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)協(xié)會(huì) AVERE
美國電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì) EDTA
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(JAMA)
韓國汽車制造商協(xié)會(huì)（KAMA）
印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）
廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司
哈飛汽車股份有限公司
華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
江西昌河汽車股份有限公司
長城汽車股份有限公司
宇通客車
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
●展覽日期：2018年 9 月20-22日 (展期3天)
●展覽周期：每年一屆
●展覽地點(diǎn)：上海虹橋-國家會(huì)展中心
●展覽地址：南門（盈港東路168號）北門（崧澤大道333）東門（淶港路111號） 西門（諸光路1888號）
●上海新能源汽車展覽會(huì)-展位預(yù)定：余為18321375052 在線qq:1903602956
展會(huì)的特點(diǎn)與亮點(diǎn)
當(dāng)前，新能源汽車在我國正以高速增長的態(tài)勢發(fā)展。2017年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)17.7萬輛和17萬輛，同比分別增長達(dá)125%和126.9%。由此可見，新能源汽車行業(yè)的崛起，是我國汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷歷史性創(chuàng)新和變革大潮，電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的“三化”發(fā)展趨勢在本屆車展上得到了充分體現(xiàn)。1、參展的企業(yè)全，涵蓋了國內(nèi)主要新能源汽車品牌
本屆展會(huì)共有百余款新能源汽車產(chǎn)品參與展出。參展企業(yè)包括一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、上汽、江淮、比亞迪、梅賽德斯-奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯、特斯拉、廣汽豐田、福田汽車、蘇州金龍、中國中車、廣汽比亞迪、上汽大通、廈門金旅、查特深冷、凌云智能等新能源及智能車企；此外參與展出的還有國家電網(wǎng)、中國普天、中國電器院、車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟、電機(jī)電控聯(lián)盟、天津力神、中航鋰電、有研總院、上海航天電源、比克電池、寧德時(shí)代、山東威能、威凱檢測、堆知科技等新能源及智能技術(shù)相關(guān)企業(yè)。產(chǎn)品種類涵蓋轎車、SUV、MPV、以及公交車、商用車等，其中不乏廣受消費(fèi)者喜愛的明星車型。一汽紅旗PHEV、東風(fēng)風(fēng)神A60EV、長安逸動(dòng)EV、北汽新能源EU260和EX200，廣汽傳祺GS4，上汽榮威e950、比亞迪秦、唐，寶馬i8和i3，沃爾沃XC90、雷克薩斯和廣汽豐田的混動(dòng)轎車、SUV等多款新能源熱銷及即將上市車型均亮相車展現(xiàn)場。
2、挖掘行業(yè)最新熱點(diǎn)話題，以“會(huì)”促“展”
展會(huì)同期還舉辦了“中國國際新能源產(chǎn)業(yè)高端論壇”、“2017中國國際新能源材料及動(dòng)力電池高峰論壇”、“中國（上海）新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢高峰論壇”、新能源汽車電機(jī)電控關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì)及新能源汽車采購洽談會(huì)等數(shù)場高質(zhì)量活動(dòng)。論壇內(nèi)容涉及整車、動(dòng)力電池、儲能材料、電機(jī)電控、動(dòng)力總成等多個(gè)方面。中國工程院院士陳清泉，美國醫(yī)學(xué)與生物工程院院士、國家“千人計(jì)劃”特聘教授李長明教授，俄羅斯國際工程院院士廖德章教授，國際歐亞科學(xué)院院士吳峰教授作為論壇嘉賓，就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)表了精彩的演講。論壇吸引了眾多關(guān)心行業(yè)發(fā)展形勢的觀眾，所有論壇總計(jì)參與人數(shù)超過850人。
4、國內(nèi)品牌占主導(dǎo)地位
在展出的眾多新能源車中，國內(nèi)車企的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位，在數(shù)量上明顯超過歐美和日韓，與中國成為全球最大的新能源車銷售市場形成了正效應(yīng)。在技術(shù)層面，新能源車呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：續(xù)航里程正在突破300km的門檻，有效緩解了里程焦慮的困擾；動(dòng)力電池技術(shù)正在中和更高能量密度和高安全性兩項(xiàng)重要指標(biāo)；輕量化技術(shù)不斷突破，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商品化。
本屆車展的商用車展區(qū)吸引了國內(nèi)各主流整車企業(yè)參展，展出車型覆蓋物流車、輕卡商務(wù)車、客車和專用車等新能源產(chǎn)品。其中，新能源客車涵蓋車長4.7～18米，座位數(shù)5～86座的各類型客車，突出了低能耗、零排放等特點(diǎn)，充分滿足國家最高補(bǔ)貼政策。另外，滿足快速物流、城市快遞物流的高效率、大馬力牽引車和輕量化廂式車、新能源城市快遞車也成為商用車展區(qū)的一個(gè)亮點(diǎn)。
5、展會(huì)吸引了國內(nèi)主要電池、充電設(shè)施企業(yè)參展
本屆上海新能源車展期間，深耕于動(dòng)力電池及充電設(shè)施領(lǐng)域的眾多企業(yè)，在展示了各自在動(dòng)力電池和充電設(shè)施領(lǐng)域最新戰(zhàn)績的同時(shí)，也得到了參觀者的高度關(guān)注。與新能源汽車密不可分的充電設(shè)施企業(yè)也是本屆上海新能源車展的一大看點(diǎn)，國家電網(wǎng)，中國普天展示了各自在充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營方面的最新成就。天津力神、中航鋰電、比克電池、寧德時(shí)代、山東威能等電池生產(chǎn)商也組織了強(qiáng)大的參展陣容，向觀眾展示其核心動(dòng)力電池產(chǎn)品和企業(yè)宣傳形象。作為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展堅(jiān)實(shí)的后盾，中國電器科學(xué)研究院有限公司攜手旗下威凱檢測技術(shù)有限公司和廣州擎天實(shí)業(yè)有限公司，向廣大新能源汽車及其零部件企業(yè)提供檢測認(rèn)證、檢測設(shè)備制造、汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、粉末涂料等技術(shù)服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
【組委會(huì)聯(lián)系方式】
地 址：上海市松江區(qū)漕河涇開發(fā)區(qū)莘磚公路518號
郵 編：201600
電 話：021-67818675
聯(lián)系人：余為18321375052(兼微信)
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