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霍邱鞍鐵NGZ-32內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路施工設(shè)備運(yùn)用的方法
沒有風(fēng)浪,便沒有勇敢的弄潮兒;沒有荊棘,也沒有不屈的開拓者.
霍邱鞍鐵NGZ-32內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路施工設(shè)備運(yùn)用的方法
技術(shù)參數(shù)
NGZ-32內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)適合鐵路工務(wù)和電務(wù),是工程維修部門線路鋪設(shè),維修,施工,搶險(xiǎn)作業(yè)的工具.
產(chǎn)品參數(shù):
動(dòng)力源:汽油機(jī)
功率:千瓦(2馬力)
鉆孔范圍:-32mm
轉(zhuǎn)速:360轉(zhuǎn)/分
外形尺寸:500x650x290mm
質(zhì)量:17公斤
附件:鉆卡頭 連接桿 高壓噴壺
操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗.作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套是起碼的防護(hù)用品.
2、作業(yè)前檢查RD07B進(jìn)口鋼軌鉆運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑.冷卻系統(tǒng)是否正常.
3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷.
4、給RD07B進(jìn)口鋼軌鉆加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙.
5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,禁止用純汽油當(dāng)作燃料
6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車.
RD07B進(jìn)口鋼軌鉆冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液.
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓.
3、使用前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全.
4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉RD07B進(jìn)口鋼軌鉆的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量.
5、 汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌, 在戶外通風(fēng)處進(jìn)行.
6、 經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管.
林經(jīng)理:-3671
遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù),為鐵路工人精心打造了搗固鎬系列.不明白可聯(lián)系我們了解詳情.
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)鐵路機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器及鋼軌配件的高新技術(shù)企業(yè).
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