鞍鐵液壓雙項軌縫調(diào)整器YTF-400II工務(wù)鐵路維修機具技術(shù)問題,我們幫解答

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運用方法

1、運用前先檢查

(1)泵站油箱油面能否在油線以上.

(2)油缸、油管等銜接處能否松動,能否有漏油現(xiàn)象.

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞.

(4)夾緊斜鐵移動能否靈活.

(5)斜鐵控制機構(gòu)工作能否正常.

2、開動液壓泵站(應(yīng)先空載運轉(zhuǎn)5分鐘左右),銜接好油缸油管,先將油缸活塞桿伸出到大于預(yù)定拉伸長度位置.本機一次拉伸長度可達500mm.

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的適合位置上,將左右兩塊斜鐵(請留意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內(nèi),用斜鐵控制機構(gòu)壓緊斜鐵.

4、將油缸用銷子組裝在斜鐵座上,可開動油泵,調(diào)整活塞桿伸縮量以便插上銷子.

5、確認組裝正常,重新用斜鐵控制機構(gòu)壓緊斜鐵,斜鐵不得有松動感.

7、將內(nèi)燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開端拉軌.假設(shè)發(fā)現(xiàn)微量打滑,繼續(xù)壓緊斜鐵,假設(shè)發(fā)現(xiàn)嚴重打滑即應(yīng)卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸能否正常,然后重新壓緊斜鐵中止拉軌.

8、拉軌時應(yīng)緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應(yīng)鋪設(shè)滑動滾子,滾子數(shù)量根據(jù)需求,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超越zui高工作壓力,以免損壞設(shè)備.

9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷.

10、取下銷子、油缸,退出斜鐵,取下斜鐵座.

11、工作終了后,應(yīng)將活塞桿縮回缸筒內(nèi).

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