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信陽(yáng)GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)山東鐵興專供
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)液壓軌縫調(diào)整器 等鐵路工務(wù)器材,集設(shè)計(jì),生產(chǎn),服務(wù)于一體,技術(shù)先進(jìn),品質(zhì)過(guò)硬.自主研發(fā)液壓軌縫調(diào)整器 等10多款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品,廣受國(guó)內(nèi)外客戶好評(píng).
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運(yùn)用辦法和頤養(yǎng)
正確的運(yùn)用與頤養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本闡明書(shū),以理解各部構(gòu)造和作用.
㈠、運(yùn)用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度能否到達(dá)油箱高度的2/3,夏季運(yùn)用40#機(jī)油,冬季運(yùn)用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾.
2、支配局部能否靈敏牢靠.
3、回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常.
4、各銜接緊固部位能否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象.
㈡、操作步驟
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需求推軌時(shí),使軌縫位于前夾詳細(xì)1與中夾詳細(xì)5之間,需求拉軌時(shí),使軌縫位于中夾詳細(xì)5與后夾詳細(xì)8之間.
2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾詳細(xì)上的支配扳把10使夾詳細(xì)落在鋼軌上.
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用支配桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)支配桿即能到達(dá)調(diào)整軌縫作業(yè)目的.
4、留意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾詳細(xì)的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾詳細(xì)1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸.
5、每次軌縫調(diào)整終了應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛳刃_(kāi)回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開(kāi)斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán).(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出毛病時(shí),翻開(kāi)另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,進(jìn)步了本機(jī)的平安性能.)
6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾詳細(xì)上的扳把10,經(jīng)過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道.
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具運(yùn)用平安.
8、如推軌作業(yè)量較大,倡議撤除后夾詳細(xì)8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量.
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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)鐵路工務(wù)設(shè)備產(chǎn)品、搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、液壓起撥道器、軌縫調(diào)整器、齒條起道機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、液壓鋼軌拉伸機(jī)、內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)、電動(dòng)鋼軌打磨機(jī)、端面打磨機(jī)、內(nèi)燃搗固鎬、手持搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、搗固鎬廠家、軟軸搗固鎬規(guī)格、鋸軌機(jī)廠家、鋼軌切割機(jī)價(jià)格、鋼軌鋸軌機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī)、電動(dòng)鋼軌鋸軌機(jī)、起撥道器規(guī)格、起道器等鐵路工務(wù)設(shè)備.
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